1月31日消息，基于對冷鏈產業互聯網發展趨勢的共識，恒偉冷鏈哈爾濱高標自建庫與鏈庫正式達成戰略合作，采用專業化、標準化、系統化的管理模式，借助互聯網、大數據等現代化信息技術，為客戶提供高時效、多區域的冷鏈服務，提高企業的市場競爭力。

　　據了解，根據東北地區物流業發展規劃，哈爾濱被定位為北部物流中心城市，承擔對俄國際物流樞紐城市的作用，同時也是國家《“十四五”冷鏈物流發展規劃》“四縱四橫”國家冷鏈骨干通道中的關鍵節點城市。國內冷鏈物流頭部企業恒偉冷鏈提前布局東北，日前哈爾濱高標自建庫已交付運營。

項目總投資2.2億，總占地面積74700㎡，總建筑面積50000㎡，其中一期已運營冷庫面積11600㎡；干倉面積16300㎡；辦公樓面積2800㎡，在發揮冷鏈物流運營優勢的同時，也能滿足客戶的普通倉儲需求。

　　為促進預制菜產業安全、可持續發展，宿州市日前在全省率先出臺速凍預制菜肴團體標準。

　　《宿州市速凍預制菜肴團體標準》對速凍預制菜原料、加工工藝、包裝、標識、儲存、冷鏈運輸、微生物指標、添加劑指標、農藥殘留指標等作出統一規定，明確原料應保證源頭食材新鮮且符合相關標準，菜品包裝應完整，封口嚴密無破損，運輸溫度應低于-15℃，貯存溫度應低于-18℃，感官品質以人的感覺為基礎，用科學試驗和統計方法來評價。

該標準的出臺，有助于指導相關企業預制菜點制作加工，做到質量評價有規可依，滿足消費者個性化需求，提升餐飲業標準化、集約化、規模化、特色化、品牌化水平，助推宿州市預制菜企業步入科學管理和標準化軌道。

約旦的冷鏈物流行業大客戶——日用乳品供應集團在當地擁有多家冷鏈物流網點,運輸需求量大,對冷藏車的要求也極高。由于運輸的需要,該集團在2022年批量采購了50臺江淮1卡帥鈴冷藏車,彰顯了當地企業對國際帥鈴的信賴與認可。

　　據悉,約旦以公路運輸為主,擁有多條連接鄰國的國際公路網絡,交通運輸需求量大,江淮1卡國際帥鈴自2016年起就與約旦當地經銷商開啟了密切合作,國際帥鈴也成了約旦眾多企業的信賴之選。

　　為了更好地滿足客戶當地用車需求,在車輛交付前,江淮1卡國際帥鈴根據用戶的運輸場景和用車需求,對冷藏車進行了多項個性化定制與測試,并為用戶安排線上遠程車輛評審,以確保車輛能夠完美滿足當地的運輸需求。個性化定制的方案獲得了用戶的認可與信賴,交付當天,50臺江淮1卡帥鈴冷藏車排成一列,浩浩蕩蕩向前駛去,場面頗為壯觀。交付后,經過數月的使用體驗,約旦日用乳品供應集團對江淮1卡國際帥鈴冷藏車的超高品質和貼心的售后服務給予了高度評價,稱帥鈴冷藏車可靠耐用、出勤率高,有效保障了運輸安全,顯著提高了運輸效率。

春節假期剛過，德陽國際鐵路物流港蓉歐冷鏈運營中心已經像往常一樣忙碌起來。該項目負責人表示，德陽國際鐵路物流港蓉歐冷鏈運營中心將在今年2月完工，力爭今年5月投入使用。

“目前，我們正在對1號綜合物流庫房的2倉庫進行地面澆筑，明天就能完工。另外對1倉庫正在進行保溫層安裝，接下來還要吊頂。”項目負責人表示，目前，整個項目的設備安裝已經完成，基本上在進行收尾工作。

據悉，作為成德眉資同城化項目，德陽國際鐵路物流港蓉歐冷鏈運營中心總投資約2.5億元，占地約83畝。項目的綜合物流庫房包含肉類分割車間及冷庫，其中車間加工能力達到每班50—60噸，庫容總量將達到3.2萬余噸，年周轉量將達到20萬余噸。該項目是成德兩地同城化在德陽國際鐵路物流港的標志性、引領性項目，將構建成都都市圈冷鏈產業生態圈“骨干型”樞紐，加快德陽“同城融圈”。