上合示范區(qū)開(kāi)行今年首班“中歐班列+冷鏈快通”
8月7日，在青島海關(guān)所屬膠州海關(guān)監(jiān)管下，一列中歐班列（齊魯號(hào)）冷鏈快通專(zhuān)列自上合示范區(qū)多式聯(lián)運(yùn)中心發(fā)運(yùn)，將經(jīng)阿拉山口口岸出境，預(yù)計(jì)19天左右抵達(dá)終點(diǎn)站。該趟專(zhuān)列是今年以來(lái)上合示范區(qū)首次發(fā)運(yùn)的“中歐班列+冷鏈快通”，主要搭載的貨物包括山東萬(wàn)邦國(guó)際供應(yīng)鏈管理有限公司出口的冷凍去皮雞胸肉、青島福如鑫進(jìn)出口有限公司出口的冷凍黃桃丁、山東方新食品有限公司出口的冷凍蔬菜，以及海爾海外電器產(chǎn)業(yè)有限公司出口的冷藏冷凍箱等產(chǎn)品，共110個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，貨值約1300萬(wàn)元。深圳機(jī)場(chǎng)國(guó)際貨站進(jìn)港冷庫(kù)二期啟用近日，深圳機(jī)場(chǎng)新改建的國(guó)際貨運(yùn)進(jìn)港冷庫(kù)二期正式投入使用，助力粵港澳大灣區(qū)進(jìn)口貿(mào)易協(xié)同發(fā)展。該冷庫(kù)采用森若新材自主研發(fā)的最新技術(shù)相變節(jié)能，標(biāo)志著深圳機(jī)場(chǎng)冷鏈節(jié)能能力和貨物保障能力全新升級(jí)。據(jù)了解，為適應(yīng)“雙碳”新要求和國(guó)際碳稅、碳足跡的發(fā)展趨勢(shì)，在深圳機(jī)場(chǎng)國(guó)際貨站全面升級(jí)中，深圳機(jī)場(chǎng)國(guó)際貨站209-210區(qū)特別采用了森若新材科技有限公司自主研發(fā)的分布式相變蓄能系統(tǒng)，該系統(tǒng)是一種創(chuàng)新的節(jié)能、節(jié)電、減碳方案。采用森若公司5度與-18度相變材料，可以為冷庫(kù)提供溫度安全保障，實(shí)現(xiàn)節(jié)能減碳節(jié)電的目標(biāo)。實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，在深圳機(jī)場(chǎng)國(guó)際貨站209-210區(qū)冷藏庫(kù)與冷凍庫(kù)采用森若分布式蓄能冷庫(kù)節(jié)能系統(tǒng)后，實(shí)現(xiàn)了約15%的節(jié)能效果。而在采用峰谷電價(jià)政策的情況下，還可以實(shí)現(xiàn)超過(guò)66%的電費(fèi)節(jié)約。此次新啟用的進(jìn)港冷庫(kù)二期是深圳機(jī)場(chǎng)冷鏈貨物保障能力的一次全面升級(jí)，該冷庫(kù)占地面積達(dá)3000平方米，設(shè)有進(jìn)貨口3個(gè)、提貨口7個(gè)，提貨車(chē)位14個(gè)，設(shè)有食品庫(kù)、冰鮮庫(kù)、工業(yè)凍品庫(kù)和藥品庫(kù)等庫(kù)區(qū)功能。根據(jù)不同庫(kù)區(qū)的功能可為各類(lèi)國(guó)際進(jìn)港冷鏈貨物等提供-20℃至8℃的恒溫儲(chǔ)藏功能及全方位的保障服務(wù)。該項(xiàng)目啟用后，深圳機(jī)場(chǎng)最多可一次性保障進(jìn)港冷鏈貨物近480噸，保障能力提升近2倍。此外，該冷庫(kù)還設(shè)有冰鮮庫(kù)1500平方米，每日可保障進(jìn)港如三文魚(yú)、東星斑等冰鮮貨物提升至200噸。截至目前，深圳機(jī)場(chǎng)在海關(guān)的大力支持下，已基本實(shí)現(xiàn)生鮮、冷鏈等特殊貨物保障資質(zhì)全覆蓋，全面提升對(duì)生鮮冷鏈等適空產(chǎn)業(yè)綜合服務(wù)能力，高效保障入境生鮮冷鏈產(chǎn)品的搶“鮮”上市，為豐富市民菜籃子、提升市民生活質(zhì)量起到了積極的作用。廣西打造四大倉(cāng)儲(chǔ)冷鏈物流聚集區(qū)域近日，廣西出臺(tái)《廣西加快推進(jìn)現(xiàn)代設(shè)施農(nóng)業(yè)發(fā)展實(shí)施方案》。提出建設(shè)以產(chǎn)地冷鏈集配中心和產(chǎn)地倉(cāng)儲(chǔ)保鮮設(shè)施為支撐的冷鏈物流節(jié)點(diǎn)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，加快補(bǔ)齊產(chǎn)地預(yù)冷、清洗加工、分揀包裝、倉(cāng)儲(chǔ)保鮮、物流配送等設(shè)施短板，打造直供粵港澳大灣區(qū)農(nóng)產(chǎn)品集散區(qū)、桂北特色果蔬聚集區(qū)、“南菜北運(yùn)”特色果蔬冷鏈物流區(qū)、北部灣跨境冷鏈物流區(qū)四大倉(cāng)儲(chǔ)冷鏈物流聚集區(qū)域。依安縣供銷(xiāo)合作社聯(lián)合社冷鏈物流項(xiàng)目建設(shè)年初以來(lái)，依安縣認(rèn)真貫徹落實(shí)省市相關(guān)要求，為促進(jìn)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展，加快鄉(xiāng)村振興步伐，積極謀劃了供銷(xiāo)合作社聯(lián)合社冷鏈物流項(xiàng)目。項(xiàng)目建成后，將全面提升我縣現(xiàn)代農(nóng)業(yè)冷鏈物流經(jīng)營(yíng)服務(wù)水平，加快新型農(nóng)業(yè)經(jīng)營(yíng)體系建設(shè)，促進(jìn)農(nóng)民合作社能力提升，為全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展增添新動(dòng)力。自項(xiàng)目動(dòng)工建設(shè)以來(lái)，依安縣相關(guān)部門(mén)主動(dòng)對(duì)接企業(yè)，全程跟蹤服務(wù)，積極協(xié)調(diào)項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中的困難和問(wèn)題，全力營(yíng)造良好的營(yíng)商環(huán)境。在下步工作中，我縣將繼續(xù)加強(qiáng)跟蹤服務(wù)，及時(shí)協(xié)調(diào)解決建設(shè)難題，全力保障該項(xiàng)目建設(shè)有序推進(jìn)，推動(dòng)項(xiàng)目早建成、早投產(chǎn)、早達(dá)效。據(jù)了解，依安縣供銷(xiāo)合作社聯(lián)合社冷鏈物流項(xiàng)目新建冷庫(kù)一座、項(xiàng)目位于依安縣省級(jí)經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)單體總建筑面積為21188.66 平方米、框架結(jié)構(gòu)共三層、建筑總高度為23.40米、含保鮮庫(kù)房4間、冷藏庫(kù)房8間、項(xiàng)目總工期12個(gè)月。項(xiàng)目建設(shè)單位為依安縣供銷(xiāo)合作社聯(lián)合社。項(xiàng)目建成后為進(jìn)一步優(yōu)化物流業(yè)發(fā)展的區(qū)域布局、降低農(nóng)副產(chǎn)品配送成本、促進(jìn)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)的升級(jí)換代、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，可有效提高我縣冷庫(kù)儲(chǔ)存能力、為農(nóng)副產(chǎn)品深加工儲(chǔ)藏保駕護(hù)航。今年前五個(gè)月，我國(guó)餐飲收入同比增長(zhǎng)22.6%，成為消費(fèi)復(fù)蘇最快的行業(yè)之一。值得關(guān)注的是，生鮮食品的需求逐月增加，這也使得冷鏈物流駛?cè)搿翱燔?chē)道”。在北京大興的一個(gè)水產(chǎn)分撥中心，中心負(fù)責(zé)人告訴記者，最近北京生鮮產(chǎn)品需求日益旺盛，加上多個(gè)產(chǎn)地的生鮮可以實(shí)現(xiàn)源頭直采，冷鏈物流進(jìn)入高峰期。數(shù)據(jù)顯示，1至5月，我國(guó)水果和水產(chǎn)品進(jìn)口額同比分別增長(zhǎng)12.1%和23.6%；物流需求結(jié)構(gòu)中，跟消費(fèi)密切相關(guān)的單位與居民物品物流總額，同比增長(zhǎng)超過(guò)了10%。餐飲等行業(yè)回暖帶動(dòng)餐飲冷鏈物流市場(chǎng)規(guī)模增加700億元以上。生鮮物流的快速增長(zhǎng)也助推了冷鏈基建投資。數(shù)據(jù)顯示，今年前5個(gè)月，我國(guó)冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)總額超過(guò)140億元，同比增長(zhǎng)6.6%。冷鏈物流總額為2.65萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)4.1%。今年以來(lái)，各地以國(guó)家骨干冷鏈物流基地為依托，大力建設(shè)省、市級(jí)冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)處理設(shè)施。同時(shí)，聚焦“最初一公里”和“最后一公里”冷鏈需求，在田間地頭增設(shè)小型預(yù)冷移動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施，在末端綜合服務(wù)站增設(shè)冷柜等存儲(chǔ)設(shè)備，完善冷鏈物流體系。1至5月份，公共型冷庫(kù)庫(kù)容新增980萬(wàn)立方米，同比增長(zhǎng)4.2%。
