從贛南的臍橙、壽光的蘿卜、平遙的牛肉、查干湖中的肥頭魚(yú)……如今，越來(lái)越多的農(nóng)產(chǎn)品和新鮮食物抵達(dá)老百姓餐桌，大大豐富了人們的消費(fèi)選擇，而這一切都要?dú)w功于冷鏈運(yùn)輸。物流尤其是冷鏈物流與人們的生活品質(zhì)密切相關(guān)，為人們的“菜籃子”提供良好的服務(wù)，保證食品安全，是冷鏈物流企業(yè)的一項(xiàng)重要工作。近幾年，我國(guó)對(duì)冷鏈?zhǔn)称罚òㄈ忸?lèi)、蔬菜、水產(chǎn)品、乳制品、冷凍食品、生物制劑和藥品）的需求快速增長(zhǎng)，以及營(yíng)商環(huán)境的持續(xù)改善，如：今年中央一號(hào)文件中多次提到“冷鏈物流”，明確提出加快糧食烘干、農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地冷藏、冷鏈物流設(shè)施建設(shè)。支持建設(shè)產(chǎn)地冷鏈集配中心。同時(shí)還明確要推動(dòng)冷鏈物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)向鄉(xiāng)村下沉。在2月印發(fā)的《質(zhì)量強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》中同樣也明確要積極發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)、智慧物流、供應(yīng)鏈物流，提升冷鏈物流服務(wù)質(zhì)量……今年上半年，我國(guó)冷鏈物流總額為3.1萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)3.7%；冷鏈物流需求總量為2.1億噸，同比增長(zhǎng)5.2%，保持穩(wěn)定增長(zhǎng)。在我國(guó)各品類(lèi)冷鏈流通率逐步提升的情況下，冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)體量穩(wěn)步擴(kuò)大。良好的政策環(huán)境和廣闊的市場(chǎng)前景，使許多企業(yè)紛紛進(jìn)入，到2023年，中國(guó)將擁有7173家在中國(guó)注冊(cè)的冷鏈物流企業(yè)。冷鏈物流，已經(jīng)進(jìn)入了高速發(fā)展時(shí)期，使得冷鏈物流的高質(zhì)量發(fā)展被按下了“快進(jìn)鍵”。
然而，由于起步晚，我國(guó)冷鏈物流發(fā)展不平衡不充分問(wèn)題突出，跨季節(jié)、跨區(qū)域調(diào)節(jié)農(nóng)產(chǎn)品供需的能力不足，農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)后損失和食品流通浪費(fèi)較多。沒(méi)有形成覆蓋全國(guó)的冷鏈物流骨干網(wǎng)絡(luò)，沒(méi)有進(jìn)一步夯實(shí)工業(yè)產(chǎn)品上行和農(nóng)產(chǎn)品上行的冷鏈物流大通道；多數(shù)冷鏈企業(yè)信息化和智能化水平不高，“斷鏈”，偽冷鏈，人才缺乏，標(biāo)準(zhǔn)不健全等等，使得冷鏈物流的發(fā)展出現(xiàn)了碎片化，傳統(tǒng)的冷鏈物流模式已很難滿(mǎn)足新的需求。冷鏈行業(yè)的發(fā)展是非常“熱”的。但是，在這“熱”的背后，也要求有關(guān)方面對(duì)冷鏈物流發(fā)展的“冷”思考。當(dāng)前，國(guó)內(nèi)冷鏈企業(yè)數(shù)量雖多，但區(qū)域性、全國(guó)性的龍頭企業(yè)卻寥寥無(wú)幾，市場(chǎng)上“小、散、亂”的個(gè)體或個(gè)體經(jīng)營(yíng)者占主導(dǎo)地位，部分企業(yè)為了節(jié)約經(jīng)營(yíng)成本，在儲(chǔ)存、運(yùn)輸環(huán)節(jié)使用了不符合標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備與設(shè)施，或者不按要求進(jìn)行作業(yè)，造成了冷鏈的“斷鏈”，給食品安全帶來(lái)了極大的隱患。且，我國(guó)目前還存在著資源浪費(fèi)、效率低下和惡意競(jìng)爭(zhēng)等等問(wèn)題，造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。因此，加強(qiáng)市場(chǎng)的規(guī)范化，推進(jìn)冷鏈物流系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化和信息化：構(gòu)建“全鏈條、網(wǎng)絡(luò)化、嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)、可追溯、高效率”的冷鏈物流體系，促進(jìn)冷鏈物流產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，實(shí)現(xiàn)對(duì)冷鏈物流的數(shù)字化賦能。積極培育一批具有國(guó)際影響力的大型冷鏈物流企業(yè)，以提高其國(guó)際化的供應(yīng)鏈管理水平與競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力：《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》提出，實(shí)施“骨干冷鏈物流企業(yè)培育工程”，研究制定支持冷鏈物流企業(yè)發(fā)展的政策措施，支持符合條件的大型冷鏈物流企業(yè)開(kāi)展國(guó)內(nèi)國(guó)際資源整合、全鏈條冷鏈物流運(yùn)作，培育一批具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的冷鏈物流企業(yè)集團(tuán).
“后疫情時(shí)代”，冷鏈?zhǔn)称匪菰醇铀倭巳a(chǎn)業(yè)鏈各成員的數(shù)字化管理進(jìn)程，從貨主企業(yè)、物流運(yùn)輸企業(yè)到倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)，冷鏈物流產(chǎn)業(yè)鏈條上的每一個(gè)參與方都必須接受數(shù)智化的重塑。而“數(shù)字化轉(zhuǎn)型”、“產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”、“業(yè)務(wù)上線(xiàn)”和“交易上線(xiàn)”是未來(lái)冷鏈物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)，也是目前冷鏈物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要方向。科技的力量，讓冷鏈物流從傳統(tǒng)的運(yùn)作模式，向智能化、科技化、自動(dòng)化的方向發(fā)展，讓冷鏈物流進(jìn)入了高速發(fā)展的快車(chē)道。提升冷鏈的智能化發(fā)展水平，用數(shù)字技術(shù)來(lái)驅(qū)動(dòng)冷鏈物流企業(yè)的高效運(yùn)作，促進(jìn)物流供給端的不斷升級(jí)，緩解供需之間的矛盾，構(gòu)建一個(gè)全鏈路連通、高效協(xié)同管理的數(shù)智化物流平臺(tái)，需要對(duì)運(yùn)輸組織進(jìn)行優(yōu)化，用數(shù)字化的方法來(lái)建立一個(gè)透明化、可追溯的供應(yīng)鏈體系。
