12月20日，盒馬上線了冷凍方便面系列新品：蘇式咸菜肉絲面和雞湯面。售價分別為9.9元和11.9元。據介紹，這款冷凍方便面湯底采用經過4-6個小時熬煮的高湯，通過快速降溫的方式防止微生物滋生，然后急凍鎖鮮；面條則采用目前國內領先的熟面急凍技術，防止面條軟爛；澆頭也通過短時間冷凍的方式，鎖住肉類、蔬菜原本的口感、色澤和味道。12月20日，一列滿載延安蘋果的冷箱專列從陜西延安北站出發，該專列將途經西安，從廣西憑祥口岸出境前往越南河內，全程大約需要8-10天。這是馬士基大中華區首次開通中國與東南亞國家之間的冷箱跨境鐵路運輸服務，也是延安蘋果首次通過冷箱班列運往國外市場。據悉，此次通過馬士基冷箱跨境鐵路運輸服務把延安蘋果運至越南市場，馬士基先進的冷箱技術能夠實現全程溫控在-1℃至2℃，有效延長蘋果的保鮮期，保證其風味和營養價值。此外，冷箱跨境班列不僅能縮短運輸時間，確保水果的新鮮度及品質，同時大幅降低貨損率，提高延安蘋果的市場競爭力和附加值。12月12日，中農聯（內蒙古）控股有限公司與喀喇沁旗人民政府舉行投資簽約儀式。根據協議，中農聯控股有限公司將在寧城縣、喀喇沁旗分別建設中農聯·寧城國際冷鏈物流電商科技產業園、中農聯·赤峰國際冷鏈物流電商科技產業園，打造集農產品交易展示、智慧冷鏈、倉儲物流等產城融合為一體的銷地冷鏈物流集配中心和赤峰市首座現代化農產品商貿物流集散中心。12月20日，據“樂昌發布”官微消息，廣東供銷天業（樂昌）冷鏈物流產業園一期項目已全面動工建設，現已完成總體工程的95%。預計明年1月底完成整個項目完工交付，2月份具備竣工驗收條件。據悉，該項目位于樂昌市長來鎮，總投資1500萬元，規劃用地面積39755.08平方米。項目主要是建設三棟樓，一棟4500平方米的綜合樓，一棟8000平方米的冷庫，一棟13600平方米的加工車間。項目致力于打造集冷鏈倉儲服務，農產品加工貿易，商務展示的多元化冷鏈物流服務平臺。項目建成后，將形成以冷鏈倉儲和農產品加工貿易功能為主，商務辦公，基本生活配套為輔的一體化冷鏈物流產業園區，可預冷保鮮、倉儲、配送、冷藏冷凍肉品、蔬菜、水果2000噸。5.濟南：2025年濟南基本建成國家肉類水產品冷鏈物流集散貿易中心12月21日，濟南市政府新聞辦舉行新聞發布會，圍繞濟南市推進物流產業高質量發展、全力打造全國重要的區域性物流中心有關情況進行介紹。會上提出，到2025年，濟南基本建成國家肉類水產品冷鏈物流集散貿易中心，全國重要的醫藥產品冷鏈物流集散基地，初步建成全國重點品類冷鏈物流全渠道保真高質量發展示范區和冷鏈物流樞紐經濟創新發展先行區。目前，濟南市有冷鏈物流企業130余家，國家3星級以上冷鏈物流企業10家，其中國家4星級冷鏈物流企業5家、5星級冷鏈物流企業2家。從重點品類看，肉類水產品、醫藥產品商貿冷鏈物流集散優勢突出。肉類水產品批發年交易量約225萬噸，其中跨區域集散占比超過60%；醫藥產品物流總額約600億元，其中第三方物流總額約240億元，跨區域集散占比約80%。此外，濟南市現有冷庫庫容總量超過220萬立方米。過億元農產品批發市場8個，年交易額達273.34億元。大型商超及連鎖經營等零售業末端冷藏冷柜配置率超過95%。新建30萬立方米集配中心冷庫，改造20個末端零售網點冷鏈設施。冷藏運輸車2600余輛。2021年9月，濟南開行首列“冷鏈”中歐班列，填補了濟南市國際鐵路冷鏈運輸領域的空白。2022年7月，首次開行濟南董家-成都城廂冷鏈集裝箱班列，打通濟南至西南地區物流大通道。經過一年培育，已累計發運7000余標箱，貨物主要為凍雞、凍鴨、凍肉等。
