今年上半年,一列中歐班列從徐州淮海國際陸港鐵路集散中心駛出,奔赴9300公里外的俄羅斯莫斯科。該趟班列搭載了70噸來自萬緯徐州陸港冷鏈園區的雞肉制品及其他農副產品,并采用冷鏈集裝箱運輸“一柜式”直達客戶手中,實現對柜內溫度、貨品狀態等信息的全流程實時監控,全程保障貨品質量。
這也是萬緯徐州陸港冷鏈園區通過徐州中歐班列發出的首批冷鏈外貿貨物,標志著徐州中歐班列綜合物流產業鏈進一步強化,依托淮海國際陸港功能性項目,為本地企業打通外貿新通道。
萬緯徐州陸港冷鏈園區依托淮海國際港務區區位優勢,建設立體流通型存儲冷庫,身兼“區域倉”和“城市倉”兩種功能,打造淮海經濟區生鮮產品供應基地、新零售配送中心、高標準冷鏈園區、智慧物流冷鏈園、內陸進出口供應鏈樞紐。
萬緯徐州陸港冷鏈園區總經理李志敏介紹,目前園區具備冷凍、冷藏和常溫等全部溫區,設計全保溫式穿堂,標準溫度0℃~8℃,可真正實現全程溫控,穿堂寬達15米,搭配70個裝卸道口,可同時滿足大宗商品批量出入庫與生鮮城配高周轉等多元化需求。
通過線上萬緯物流智慧園區平臺,萬緯徐州陸港冷鏈園區可實現人工智能與資產管理一體化,為客戶提供安全、高效、環保的貨品流轉空間。作為徐州國家骨干冷鏈物流基地的重要承載園區,中歐班列進口的水果、紅酒等低溫產品需在萬緯徐州陸港冷鏈園區進行整理分箱、集散;向國外出口的肉制品需在萬緯徐州陸港冷鏈園區進行拼箱,再通過中歐班列,運輸至俄羅斯等地;很多國外進口的水果通過連云港港口進入國內,再通過連徐班列轉運至萬緯倉,由萬緯倉進行初加工后,送至全國各地。
每天都有各種各樣的水果抵達徐州,進入萬緯徐州陸港冷鏈園區等待發往下游市場。在萬緯徐州陸港冷鏈園區水果催熟庫,記者注意到,園區配備了四向穿梭車自動化貨架,使得庫內每小時可上下架180托水果,相較于普通貨架效率提升30%。目前,園區可以為車厘子、藍莓、牛油果等多個水果品類客戶提供預冷、倉儲、越庫、質檢、庫存管理、催熟、包裝等供應鏈一體化服務。
萬緯徐州陸港冷鏈園區落戶徐州一年多來,積極打造徐州以及蘇北地區首創高標準冷鏈園區、淮海經濟區首個智慧物流冷鏈園,有力促進了徐州區域冷鏈物流行業發展,目前正在打造徐州地區的進出口冷鏈監管倉。
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