2.6.1 中國乳制品市場分析
近幾年,乳制品被更多人納入日常膳食,消費量呈現剛性增長。同時,隨著國內消費不斷升級,乳制品消費結構也在不斷變化。從常溫奶轉向低溫奶,從“喝奶”轉向“吃奶”,消費者對乳制品的消費頻次和消費類型逐漸增多。乳制品產業顯現出新的發展趨勢,高端化、健康化、功能化的乳制品逐漸獲得市場青睞。乳制品加工技術、設備的進步也在推動著新產品的開發,加速乳制品市場的成長和轉型。
乳制品行業的產業鏈較長,涵蓋牧草飼料、奶牛養殖、乳制品加工、終端銷售等多個環節。
(數據來源:艾媒咨詢)
以市場規模以及預期成長性兩條基準線,中國乳制品市場可切分為四個象限:
1. 成熟型品類:大盤子,低成長性,包括奶粉、冰激凌、低溫液奶、含乳飲品、常溫液奶品類。
2. 成長型品類:小盤子,高成長性,如奶酪。
3. 發展型品類:大盤子,高成長性,如酸奶。
4. 問題品類:小盤子,低成長性或成長性不明,如含乳食品、含乳副產品、植物基酸奶。
從消費結構上看,乳制品消費一般會遵循“奶粉 - 液態奶 - 濃縮奶(煉乳、奶酪、奶油)”的順序升級發展,背后對應著消費者對更高營養價值的追求。
在乳制品市場,酸奶和奶酪是處于高速成長的兩大乳制品類,有較大的成長發展空間。
中國乳制品市場的發展現狀可總結為三個關鍵詞:“增速放緩、消費升級、行業集中”。
1. 市場增速趨緩,但人均消費量仍與發達國家相差較遠
(1)市場持續增長但增速穩定趨緩
我國乳制品行業起步晚、起點低,近年來發展迅速。2019年,中國乳制品市場零售總額突破了4000億元,從2015年開始,整體增速趨于平緩。預計,未來五年我國乳制品市場仍然將穩步發展,至2024年乳制品市場零售額或將突破5600億元。
我國乳制品零售額及增速(數據來源:食品行業研究中心)
據悉,2020年,我國乳制品銷售規模達到了6385億,較2019年增長0.9%,近14年年均復合增長率為10%左右。預計未來幾年中國乳品需求量將維持較高的增長,驅動因素因素包括農村消費升級、城鎮化提升及乳品多品類擴展等。
(2)國人乳制品人均消費量有較大提升空間
中國乳制品的人均消費量與日本、美國等發達國家相比仍然相差較大。特別是農村人口乳制品消費量和干乳制品人均消費量均存在巨大的提升空間。
據消費數據顯示,2020年中國人均乳制品消費量折合生鮮乳為38.3千克,約為世界平均水平的1/3,以液態奶消費為主。中產階級群體的擴張,中國消費者對乳制品消耗量將持續增長。
2. 消費升級趨勢明顯,市場需要更高端、營養的乳制品
伴隨持續的技術創新和產品研發升級,乳制品市場整體呈現向高品質、好營養、強功能發展的趨勢。
據調研顯示,目前液態奶的基礎需求基本已被滿足,未來消費者希望通過添加維生素礦物質帶來更優營養,并期望實現減脂、提升腸道健康促進吸收、助睡眠等需求。
酸奶用戶也持續關注0糖0添加,尋求添加維生素礦物質等更優質營養。不論是酸奶還是液態奶,消費者都懷著「減肥減脂」的共同期待,并持續追求在「提升腸道健康」、「補充鈣質」等健康方面的功能滿足。
據悉,高端奶粉的復合年均增長率也明顯高于普通奶粉。得益于國外環保主義者、素食主義者對植物性飲食運動風潮的推動,植物基奶吸引了越來越多年輕人的關注。
中國乳業已成為具有世界先進水平的食品制造業。疫情后,我國消費升級明顯,企業產品整體趨向高端化。
3. 行業集中度提升,龍頭企業整合產業鏈和跨奶源布局。
首先,我們來看下乳制品行業的發展階段:
1999 - 2008 市場為王階段
行業趨勢:行業擴容
關鍵詞:渠道為王
助推力:放量為主
行業格局:格局初定
大企業發展特點:蒙牛火箭速度;伊利織網穩進
小企業特點:起步發展
2008 - 2016 奶源為王階段
行業趨勢:前期行業受挫調整;后期奶源過剩,行業整合;
關鍵詞:產品資源為王
助推力:產品升級
行業格局:格局拉鋸
大企業發展特點:伊利二次織網;蒙牛外延布局
小企業特點:奶源布局,進入下游
2016 - 至今 全產業鏈整合階段
行業趨勢:行業復蘇
關鍵詞:全產業鏈
助推力:品類升級(酸奶等品類成為消費趨勢)
行業格局:大型乳企份額收割
大企業發展特點:全產業鏈布局
小企業特點:差異化競爭
隨著晚婚晚育、人口出生率下降等因素,不少乳企選擇轉變單一的嬰幼兒奶粉經營模式、深化消費者年齡層次,進軍兒童奶粉、孕婦奶粉、成人奶粉等全家奶粉市場,伊利、蒙牛推出羊奶粉,有機奶粉。近年來,包括雀巢、雅士利、澳優等乳企陸續發布了各自成人奶粉新品,雀巢、飛鶴、完達山、光明、蒙牛等品牌則針對中老年人健康需求推出專門的中老年奶粉。而新希望等乳業則推出了水牛奶等。整體來看,行業集中度提升,龍頭企業開始整合產業鏈和跨奶源布局。
中國乳制品市場已形成穩固的雙寡頭競爭格局,第二梯隊重點布局區域市場,第三梯隊集中在單一省市
第一梯隊 - 全國性企業:銷售網絡覆蓋全國,收入水平和市場占有率處于行業斷層領先地位,目前形成以蒙牛和伊利為首的雙寡頭格局。
第二梯隊 - 區域性企業:在重點區域市場占據一定領先地位,與全國性乳企形成有效互補,如三元乳業、光明乳業、君樂寶、新乳業等。
第三梯隊 - 地方性企業:此類企業生產經營規模較小,通常僅在單一省市經營,市場份額小并且競爭力有限。如天潤乳業、科迪乳業、燕塘乳業、濟南佳寶、菊樂股份等。
1. 奶源與產能共筑上游壁壘。
【奶源】
行業層面:在相關部門的協助下,可聯合各企業力量,增加奶牛進口來源國家,加快提升生鮮乳自給率,以充分利用國內乳品消費市場的體量優勢和轉型升級機遇,構建“雙循環”新發展格局。
企業層面:對有實力的企業來說,可以做的動作有:(1) 積極布局海外奶源 (2)建立自有奶源 (3)扶持合作奶源發展 。
【產能】
在奶源地及周邊積極擴展產能,構筑起企業在上游堅實的護城河。
得奶源者得天下,乳業原料的特殊性決定了乳企對產業鏈上游的訴求。奶源本身是乳制品行業非常重要的進入壁壘,一方面國內奶源長期供不應求,另一方面國內的乳業消費仍以液態奶為主。對于乳企來說,奶源層面的廣泛布局,對接產能,更能對沖價格風險。
2. 產品、渠道與品牌構建下游護城河。
【產品】
(1)品類細分,產品創新加快細分賽道形成,低糖、脫脂、高鈣、零添加、高蛋白等個性化產品正在滿足消費者的多樣化需求。(2)產品顛覆行業,引領行業發展。消費者對乳制品的消費頻次和消費類型將逐漸增多,中國干乳制品市場將迎來高增速。
對于乳企來說,提升產品研發能力,在產品端不斷創新,以滿足消費需求,是發展之本。
乳制品市場上奶酪棒、羊奶粉、植物奶等新品類不斷涌現,龍頭企業與新銳品牌紛紛發力產品研發,各種創新產品的推出不僅豐富了消費者的選擇,也加快了細分賽道的形成。
以奶酪品類為例,乳業競爭格局隨“兒童奶酪棒”這個大單品興起而快速更迭。2019年以來,兒童奶酪棒大火,多家乳品巨頭加速布局奶酪賽道,使得奶酪成為乳制品細分領域中最具增長潛力的行業。奶酪在海外可作休閑零食、餐飲配料、精品品鑒等用途,消費場景非常多元化。而在國內奶酪產品的覆蓋人群及場景均非常有限,產品類型和消費場景均有待擴充,未來空間很大。
【渠道】
網購、新零售渠道蓬勃發展,推動了乳制品整體格局的變化。多樣化的銷售渠道給行業企業提供了更多選擇,而企業應當結合自身產品特征及公司實力進行判斷,發揮各自的最大優勢,使渠道為企業盈利發揮作用。
在渠道效率日益提升的今天,傳統渠道和線上渠道的建立對于有實力的企業而言已經不是難事,但三四級市場的渠道建設對于企業的資本、產品、品牌等多個層面均有較高要求。
【品牌】
國產大牌崛起與高端化并行,集中度仍將提升。
塔望咨詢觀點:無論是液態奶中的金典、特侖蘇,常溫酸奶中的安慕希、純甄,還是奶粉中的澳優、飛鶴,大品類下的高端產品市場規模猛增,為行業增長貢獻了重要力量,也明確了市場的高端化趨勢。
乳企兩大龍頭伊利、蒙牛通過優質奶源、產品研發、渠道力、品牌力等優勢,已經構建起強勢“護城河”,其核心競爭力日趨穩定,壟斷地位難以超越。在以品類創新推動的高端化升級中,龍頭企業的研發能力和推廣能力均具備較強優勢,在消費升級大背景下,龍頭企業集中度將持續提升。
3. 上下游進一步融合是長期趨勢。
伴隨著規模化養殖持續提升,及物聯網技術、現代化養殖設施設備的應用和推廣逐步緩解,產業鏈一體化程度逐漸提高,上下游進一步融合是未來產業發展的長期趨勢。
乳制品行業的產業鏈較長,需求端為消費品邏輯。未來趨勢上看,產業鏈整體都在升級,需求端向多元化、高端化發展,供給端向集中化、規模化發展。乳制品行業或將進入奶源、產品、渠道全產業鏈競爭的新時期。
對于有實力的乳品企業來說,從奶源、產能、渠道、 品牌、研發、戰略等多個維度出發,搶抓消費升級帶來的新機遇,優化乳品結構,持續地為消費者提供差異化的產品和服務的能力,是其保持長期增長的動能。
隨著年輕消費者群體的不斷擴大,人們對產品有著個性、趣味、新穎等需求,這對于想要入局的企業或者新銳乳業品牌來說,也是消費升級帶來的機會。提供創新、有品質的產品,并找到自身的差異化定位,與龍頭企業錯位競爭,或許有突破市場的機會.
(1)產量分析
一、總體產量情況
歷史數據:近年來,中國乳制品產量持續增長。例如,2022年我國乳制品產量為3117.70萬噸,2007年至2022年的年均復合增長率為3.78%。
最新數據:2023年,全國規模以上企業乳制品產量達到3054.6萬噸,同比增長3.1%。據中商產業研究院預測,2024年全國乳制品產量將達到3144.7萬噸。
二、產量結構分析
液體乳:液體乳是乳制品市場的主要產品,包括巴氏殺菌乳、滅菌乳、調制乳和發酵乳等。2023年,液體乳產量占比高達93.61%,顯示出其在乳制品市場中的主導地位。
乳粉:乳粉也是乳制品市場的重要組成部分,分為嬰幼兒配方奶粉和成人奶粉。隨著健康意識的提升,成人奶粉市場需求逐漸擴大。2023年,乳粉產量占比為2.85%。
其他固態乳制品:包括煉乳、干酪、奶油等,這些產品雖然產量相對較少,但種類豐富,滿足了消費者多樣化的需求。2023年,其他固態乳制品產量占比為3.53%。
三、產量增長驅動因素
居民收入提升:隨著居民收入水平的提升,消費者對乳制品的消費能力和消費意愿都在增強,推動了乳制品產量的增長。
消費結構升級:消費者對乳制品的品質和種類要求不斷提高,促使乳制品企業不斷創新產品,滿足市場需求,從而推動了產量的增長。
政策支持:國家對乳業的政策支持也促進了乳制品產量的增長。例如,國家對乳品行業的整頓及安全生產意識的強化,以及出臺的一系列政策措施,為乳業的健康發展提供了有力保障。
四、產量增長面臨的挑戰
供需失衡:近年來,我國奶牛養殖規模擴大、奶牛產能增加,但市場需求增速放緩,導致乳品市場供需不平衡,鮮奶市場出現階段性過剩現象。
市場競爭加劇:隨著頭部企業不斷鞏固市場地位,新興乳企和地方性乳企通過差異化競爭策略搶占市場份額,市場競爭日益激烈。
創新能力不足:部分乳企在產品研發和創新方面投入不足,難以滿足消費者日益多樣化的需求。
中國乳制品市場產量持續增長,但面臨供需失衡、市場競爭加劇和創新能力不足等挑戰。未來,乳制品企業需要在保持產量增長的同時,注重產品質量提升、產品創新和市場拓展等方面的工作,以應對市場變化和消費者需求的多樣化。
分析維度
具體內容
數據/描述
總體產量情況 | 歷史數據 | 2007-2022年年均復合增長率3.78% |
最新數據 | 2023年:3054.6萬噸,同比增長3.1% | |
預測數據 | 2024年預測:3144.7萬噸 | |
產量結構分析 | 液體乳 | 2023年占比:93.61% |
乳粉 | 2023年占比:2.85% | |
其他固態乳制品 | 2023年占比:3.53% | |
產量增長驅動因素 | 居民收入提升 | 消費者消費能力和消費意愿增強 |
消費結構升級 | 消費者對品質和種類要求提高 | |
政策支持 | 國家對乳業的政策支持 | |
產量增長面臨的挑戰 | 供需失衡 | 鮮奶市場出現階段性過剩現象 |
市場競爭加劇 | 頭部企業鞏固地位,新興乳企和地方性乳企搶占市場份額 | |
創新能力不足 | 部分乳企在產品研發和創新方面投入不足 |
(2)消費市場分析
中國乳制品市場的消費市場分析可以從多個維度進行探討,包括市場規模、消費趨勢、產品種類、消費者偏好以及行業內的主要參與者等方面。
市場規模
根據過去的報道,中國乳制品市場是一個龐大的市場,進口量和進口額都在持續增長。例如,在2021年,中國乳制品的進口量達到了394.7萬噸,而進口額則達到了138.3億美元。這表明中國不僅是全球最大的乳制品進口國之一,而且國內的乳制品消費也在逐年增加。
消費趨勢
隨著消費者健康意識的增強,乳制品消費正經歷從“喝上奶”到“喝好奶”的轉變,即從滿足基本需求轉向追求品質和健康的升級消費。這意味著消費者更傾向于選擇營養價值更高、品質更好的產品,如有機牛奶、高端酸奶等。
產品種類
市場上提供的乳制品種類繁多,除了傳統的牛奶、酸奶之外,還包括了奶酪、黃油、奶粉等多種形式的產品。特別是兒童奶酪棒等創新產品的出現,為市場帶來了新的增長點。
消費者偏好
消費者對于乳制品的需求呈現出多樣化的特點,不同的消費群體有不同的偏好。例如,年輕消費者可能更傾向于購買方便攜帶的包裝牛奶或風味酸奶;而對于有孩子的家庭來說,營養豐富且適合兒童的乳制品可能是首選。
行業內主要參與者
中國乳制品市場上的主要品牌包括蒙牛、伊利等大型企業,它們占據了市場的主要份額。此外,還有一些地方性的品牌和新興品牌正在逐漸崛起,試圖通過特色化的產品和服務來吸引消費者。
中國乳制品市場正處于快速發展之中,隨著人們生活水平的提高和健康觀念的變化,未來市場將會繼續向著高品質、高附加值的方向發展。同時,乳制品企業需要不斷調整戰略,以適應不斷變化的市場需求和技術進步。
2.6.2 乳制品的流通特點分析
(1)乳制品的一般流通特征
(2)不同乳制品的流通特點分析
(3)乳制品的流通特點分析
一、乳制品的一般流通特征
溫度控制嚴格:乳制品在流通過程中需要保持低溫,一般要求在0-4℃之間,以確保產品的新鮮度和品質。這要求流通環節具備冷藏、冷凍等溫控設施,如冷藏車、冷藏庫等。
保質期短:乳制品的保質期相對較短,特別是鮮乳等易腐產品,其保鮮期一般在幾天至一個月內。因此,乳制品在流通中需要快速周轉,減少庫存積壓,以避免產品過期變質。
包裝要求高:乳制品在流通中需要采用密封、防潮、防破損的包裝方式,以確保產品的衛生安全和完整性。同時,包裝材料也需要符合食品安全標準,避免對產品造成污染。
流通渠道多樣:乳制品的流通渠道包括超市、便利店、專賣店、電商平臺等多種方式。隨著電商的快速發展,線上銷售在乳制品流通中的占比逐漸提高。
二、不同乳制品的流通特點分析
常溫液態奶:常溫液態奶如純牛奶、高鈣低脂奶等,由于經過超高溫瞬時滅菌處理,可以在常溫下保存較長時間。因此,其流通渠道相對廣泛,包括超市、便利店、電商平臺等。同時,由于保質期較長,常溫液態奶在流通中的庫存壓力相對較小。
巴氏奶、酸奶等保鮮乳制品:巴氏奶、酸奶等保鮮乳制品需要在低溫下保存,以保持其口感和品質。因此,其流通渠道主要集中在超市、便利店等具備冷藏設施的零售終端。同時,由于保質期較短,這些產品需要快速周轉,以減少庫存積壓。
冰淇淋等冷飲乳品:冰淇淋等冷飲乳品需要在冷凍條件下保存,以保持其形態和口感。因此,其流通渠道主要集中在超市、便利店、冷飲店等具備冷凍設施的零售終端。同時,由于產品特性,冰淇淋等冷飲乳品在夏季等高溫季節的銷量較高。
三、乳制品的流通特點綜合分析
冷鏈物流需求高:由于乳制品需要保持低溫保存,因此冷鏈物流在乳制品流通中占據重要地位。冷鏈物流包括冷藏車運輸、冷藏庫儲存等環節,以確保乳制品在流通中的新鮮度和品質。
時效性要求高:乳制品的保質期較短,要求流通環節具備高效的物流系統和快速的周轉能力。同時,消費者對于乳制品的新鮮度也有較高要求,因此乳制品在流通中需要盡快送達消費者手中。
質量控制嚴格:乳制品作為食品類商品,其質量控制至關重要。在流通環節中,需要嚴格遵守食品安全標準和規定,確保產品的衛生安全和品質穩定。
市場需求多樣化:隨著消費者對乳制品品質要求的提高和需求的多樣化,乳制品流通企業需要不斷創新產品種類和包裝形式,以滿足不同消費者的需求。同時,也需要關注市場動態和消費者反饋,及時調整銷售策略和產品結構。
乳制品的流通特點主要體現在溫度控制嚴格、保質期短、包裝要求高以及流通渠道多樣等方面。不同乳制品的流通特點也有所不同,需要根據產品特性和市場需求進行針對性的分析和調整。
特征
描述
易腐性 | 需要在特定溫度條件下儲存和運輸,以保持新鮮度和防止變質。 |
安全標準 | 生產和運輸過程中需嚴格遵守食品安全標準。 |
供應鏈復雜 | 從牧場擠奶、加工、包裝到配送,各個環節需高效協調與管理。 |
冷鏈物流 | 大部分產品需要在特定溫度范圍內儲存和運輸,以保證質量。 |
時效性 | 從生產到消費者手中的時間應盡可能短,以保證新鮮度。 |
乳制品類型
流通特點
液態奶 | 全程冷鏈,需維持在2-4攝氏度之間,防止細菌繁殖。 |
奶粉 | 可在常溫下運輸,但需注意防潮、防曬等保護措施。 |
冰激凌 | 必須在冷凍狀態下保存和運輸,通常需維持在零下18攝氏度或更低的溫度。 |
奶油 | 相對穩定,但在高溫環境下容易變質,需要適當的冷藏條件。 |
煉乳/干酪 | 相對穩定,但仍需避免高溫和潮濕環境,以免影響口感和保存期限。 |
流通特點
描述
溫度敏感 | 所有類型的乳制品都對溫度極其敏感,不當的溫度控制可能導致產品迅速變質。 |
包裝要求 | 使用符合衛生標準的包裝材料,以保證產品質量和安全。 |
物流網絡 | 建立完善的物流網絡,確保產品能夠及時、高效地從產地運送到銷售終端。 |
信息跟蹤 | 利用先進的信息系統監控產品在供應鏈中的位置和狀態,保障食品安全。 |
成本考量 | 優化物流方案以降低冷鏈物流帶來的高成本壓力。 |
2.6.3 乳制品冷鏈物流的發展及建議
(1)乳制品冷鏈物流的特點分析
(2)乳制品企業冷鏈物流的問題
(3)乳制品冷鏈物流的發展模式
(4)乳制品冷鏈物流的發展建議
(1)乳制品冷鏈物流的特點分析
作業專業化程度高:
乳制品冷鏈物流在運輸、儲存、裝卸等環節都有嚴格的專業要求,以確保乳制品在流通過程中保持恒定的低溫環境。
容器需嚴格密封以防止溫度的變化和乳制品的飛濺,并且會進行嚴格的殺菌處理,以防止奶源遭到污染。
運營成本高:
乳制品冷鏈物流需要投入大量資金建設低溫冷藏庫、冷藏加工車間,并采購專門的冷凍和冷藏運輸設備,如奶罐車、冷藏運輸車等。
這些設施設備成本高昂,且只能作為企業的固定資產,占用了企業的流動資金。
乳制品具有易腐易變質的特點,在冷鏈運輸中容易腐敗變質造成貨損,從而產生貨損成本。
協調性高:
乳制品冷鏈物流涉及多個環節和多個參與方,需要各環節之間緊密配合,確保產品在整個流通過程中保持穩定的低溫環境。
協調性的高低直接影響到冷鏈物流的效率和效果。
(2)乳制品企業冷鏈物流的問題
冷鏈物流設施不足:
許多中小型乳制品企業由于資金有限,難以建立完善的冷鏈物流體系,導致冷鏈物流設施不足。
部分企業在冷鏈運輸中采用保溫車進行運輸,難以保證乳制品在運輸過程中的低溫環境。
信息化水平低:
當前企業大都采用GPS系統對乳制品運輸車進行定位跟蹤,但技術無法實現對在途車輛的遠程控制。
溫度追蹤系統建立不夠完善,全程動態掌握和實時溫度檢測得不到保證。
產業配套不完善:
冷鏈物流產業鏈條長、涉及渠道廣、整個運營過程復雜,需要供應鏈上下游企業緊密配合。
但當前供應鏈上下游企業配套不協調、合作不緊密,容易引發供應鏈斷鏈現象。
(3)乳制品冷鏈物流的發展模式
全程冷鏈物流模式:
從奶源地到生產工廠、再到配送中心或經銷商倉庫,最后到終端門店或直接配送給消費者,整個過程中都保持低溫環境。
這種模式能夠確保乳制品在整個流通過程中的品質和安全。
冷鏈物流信息平臺模式:
建立乳制品冷鏈物流信息平臺,實現信息共享和資源整合。
通過平臺可以實時監控乳制品的運輸狀態、溫度等信息,提高冷鏈物流的效率和效果。
第三方冷鏈物流模式:
乳制品企業委托專業的第三方冷鏈物流企業提供冷鏈物流服務。
這種模式能夠降低乳制品企業的冷鏈物流成本,提高冷鏈物流的專業化和效率。
(4)乳制品冷鏈物流的發展建議
完善冷鏈物流體系:
加大對冷鏈物流基礎設施的投入,建立完善的冷藏庫、冷藏加工車間和冷藏運輸車隊。
提高冷鏈物流的專業化水平,加強冷鏈物流人才的培養和引進。
加強冷鏈物流監管:
建立健全的質量追溯體系,對乳制品在冷鏈物流過程中的溫度、濕度等質量指標進行精確監測和記錄。
加強對冷鏈物流企業的監管,確保其按照相關標準和規范進行操作。
推廣節能環保型冷鏈設備:
引進和推廣節能環保型冷鏈設備,降低冷鏈物流的能耗和成本。
鼓勵乳制品企業采用先進的冷鏈物流技術和設備,提高冷鏈物流的效率和效果。
加強信息化建設:
建立完善的乳制品冷鏈物流信息平臺,實現信息共享和資源整合。
利用大數據、物聯網等先進技術對冷鏈物流進行智能化管理,提高冷鏈物流的透明度和可追溯性。
特點
描述
溫控要求高 | 乳制品需要在特定溫度范圍內儲存和運輸,以保持新鮮度和安全性。 |
實時監控 | 需要實時監測溫度、濕度等環境參數,確保全程可控。 |
快速響應 | 在整個物流鏈中,任何環節出現問題都需要快速響應,以減少損失。 |
技術依賴性強 | 依賴于先進的制冷技術和信息系統來支持冷鏈物流的有效運行。 |
法規遵循 | 需要遵守相關的食品安全法律法規,確保產品符合標準。 |
問題
描述
設施設備不足 | 一些企業缺乏足夠的冷鏈物流設施,無法滿足全程低溫運輸的要求。 |
成本高昂 | 冷鏈物流相比普通物流成本更高,增加了企業的運營負擔。 |
信息管理滯后 | 在信息管理系統方面存在不足,導致物流過程中的透明度不高。 |
人員培訓不足 | 缺乏專業的冷鏈物流操作人員,影響服務質量。 |
法規執行力度不夠 | 在某些地區,對于冷鏈物流的標準執行力度不夠,影響整體水平。 |
模式
描述
自營冷鏈物流 | 企業自行投資建設冷鏈物流體系,實現對物流過程的全面控制。 |
第三方物流服務 | 與專業的第三方物流公司合作,利用其專業能力和資源來完成冷鏈物流。 |
聯合體/聯盟模式 | 多家企業聯合起來,共同建設和使用冷鏈物流設施,共享資源降低成本。 |
技術驅動型模式 | 引入物聯網、大數據等技術手段,提升冷鏈物流效率和管理水平。 |
建議
描述
加大投資力度 | 政府和企業應加大對冷鏈物流基礎設施的投資,改善硬件條件。 |
提升技術水平 | 引進和開發新技術,提高冷鏈物流的智能化水平,實現精細化管理。 |
加強人才培養 | 注重冷鏈物流專業人才的培養和引進,提升從業人員的專業技能和服務水平。 |
完善法律法規 | 制定和完善相關的法律法規,明確冷鏈物流標準,加強監管力度。 |
推動行業合作 | 鼓勵行業內企業合作共建冷鏈物流平臺,共享資源,共同應對市場挑戰。 |
加強信息透明化 | 提升信息系統的建設,實現物流過程的透明化管理,便于追蹤和監控。 |
乳制品冷鏈物流的發展需要政府、企業和相關機構的共同努力和支持。通過完善冷鏈物流體系、加強冷鏈物流監管、推廣節能環保型冷鏈設備和加強信息化建設等措施,可以推動乳制品冷鏈物流的健康發展,為消費者提供更加安全、優質的乳制品。
附錄《乳制品冷鏈物流發展策略》
1乳品冷鏈物流概述
1.1冷鏈物流
冷鏈物流泛指冷藏冷凍類食品在生產、貯藏運輸、銷售,到消費前的各個環節中始終處于規定的低溫環境下,以保證食品質量,減少食品損耗的一項系統工程。它是隨著科學技術的進步、制冷技術的發展而建立起來的,是以冷凍工藝學為基礎、以制冷技術為手段的低溫物流過程。
1.2乳制品冷鏈物流
乳制品冷鏈物流是指產地源奶及加工制品在儲藏、運輸加工、分銷、零售的全過程中,以冷凍工藝學為基礎,以制冷技術為手段,始終保持乳制品所要求的低溫條件的物流活動。
2乳制品冷鏈物流分類及必要性
2.1乳制品冷鏈物流分類
目前,乳制品大體分類為液態奶、奶粉、冰激凌、奶油、煉乳、干酪等。不同種類的產品對物流要求差異很大,按照產品的溫度控制要求,乳制品物流大致分三類:一是奶粉、常溫液態奶及乳飲料的常溫物流;二是巴氏奶、酸奶等乳制品的保鮮冷鏈物流;三是冰激凌、干酪等冷飲乳品的冷凍冷鏈物流。在冷鏈的各個環節,如加工、儲藏、配送、銷售等都需要特殊的冷藏設施和特定的冷藏技術。而乳制品的要求更高,不同種類的乳品對冷鏈溫度有不同的要求,或是在一條冷鏈中要求不同的溫度,故要加強對整個鏈條環境的控制。
2.2發展乳制品冷鏈物流的必要性
(1)乳制品相對于其他產品具有較強的特殊性,原奶的供應多數來自于離城市較遠的地區。原奶的保質期很短,乳品加工企業就將工廠設在離奶源近的地區,而乳制品的消費群體大多數來自在華東、華南等地城市且分布廣泛,牛奶是一種易腐產品,巴氏奶、酸奶等產品如果不將其放在低溫下儲存就很容易變質,這就決定著以加工企業的能力不可能直接將產品出售給消費者。因此必須建立乳制品冷鏈物流。(2)原奶經過加工后,雖然較原奶保質期有所延長,但是仍比其他食品短,除了奶粉、冰淇淋等保質期一般不超過半年,如蒙牛酸酸乳、百利包等低端奶的保質期則更短。實施乳品冷鏈物流可以有效避免因產品過保質期而使貨物積壓帶來的巨大損失。
3內蒙古乳制品冷鏈物流現狀及存在的問題
3.1內蒙古乳制品冷鏈物流現狀
從我國農業產業結構來看,發達國家乳制品行業產值占農牧林漁業總產值的20%,占畜牧業產值的40%,而我國的乳制品行業產值占農牧林漁業總產值的比例僅為3%,占畜牧業產值的為10%。與世界發達國家乳制品行業比較,我國乳制品行業發展起步晚,仍有很大的發展空間和增長潛力。綜合考慮我國奶畜生產能力、飼料供應、奶業科技進步、居民消費需求等因素,預計2020年奶類產量將達到6000萬t,人均占有奶量將達到42kg。所以發展乳品冷鏈物流勢在必行,但是通過對內蒙古多家規模的乳制品企業的調查發現,他們生產的產品有需要通過冷鏈運輸,內蒙古乳品冷藏運輸率只有80%。只有10%的企業能將需要冷藏運輸的產品全部進行冷鏈運輸,60%的企業冷藏運輸率不到三分之一,遠遠低于歐、美、日等發達國家的冷藏運輸率(90%左右)。為了保證乳制品在冷鏈運輸中的質量,內蒙古乳品龍頭伊利集團通過制定一系列規章制度、采用跟蹤系統等方式,對承運商進行嚴格要求,并定期考核,實行考核不合格就淘汰的制度。例如冷飲事業部的低溫條件-18℃是最起碼的要求,所有承運商都必須達到。在整個配送過程中,伊利集團使用溫度監控儀,每隔15~20min打出一份溫度曲線圖,按照產品要求進行溫度的控制。該系統可以對運輸工具進行相應的數據采集和跟蹤管理,不定期對第三方物流公司進行考核、評估等,達不到要求者就會被淘汰出局。此外,伊利集團還經常通過調研冷鏈物流運輸產品的接貨方,通過他們對第三方物流公司的意見,對公司進行評估。據統計每年大約15%有的冷鏈物流公司被淘汰出局。正是依靠嚴明的紀律和合理的考核系統,使得伊利集團的冷飲銷量取得了每年平均增幅30%超過的發展速度。由于產品多數是需要冷藏和保鮮的且保質期短,因此伊利對存貨時間的管理是非常嚴格的。對此伊利公司引入了先進的庫存管理系統。首先,該系統設定了倉庫中產品的最高、最低庫存量,能夠反映出當前倉庫中的產品是否達到了設定的庫存上、下限,如果超過限度就會進行預警,提醒分銷商及時進行促銷或者加大生產。其次,該系統可以實現產品的進出庫管理和庫存查詢功能,伊利乳品公司各事業部可以隨時隨地了解分布在各地的分倉實際銷售狀況,并通過產品調撥管理加強分倉管理的靈活性,實現了貨物的及時調配。最后在每個產品上設定條碼,每個區域銷售的產品設定不同的編號進行區分,這樣可以很好的實現對產品的跟蹤,了解產品的動向,使伊利乳品公司可以很好的掌握在產品銷售過程中是否存在竄貨問題以及在產品管理中的損壞情況。蒙牛乳業(集團)是在運輸車上裝上了定位系統,GPS系統可以跟蹤了解車輛的運行情況,包括所處位置、車速、車箱內溫度等。這樣,蒙牛公司管理人員可以通過網站查看車輛信息。GPS的安裝,給蒙牛集團、客戶以及物流人員來了很大的方便,避免了有些司機在途中長時間停車而造成貨物未及時送達或者產品途中變質等情況的發生。乳制品的冷鏈模式在流通渠道上,蒙牛乳業(集團)和伊利集團采用的模式也是有所差別的。蒙牛采用的是三級渠道的分銷網絡,即生產商-分銷商-二級批發商-零售商,是傳統的乳品流通營銷結構,每個事業部分別負責該部下面的分公司和經銷商,經銷商再負責二級批發商、組織購買者與大型的零售終端,二級批發商分管中小型零售終端,如中小型超市、倉儲式商店等。分公司下設的渠道組織與經銷商制下設的組織是一樣的。伊利集團對流通渠道的建設進行了全面整合,做出了“一級配送、二級強化、決勝終端”的決策,將一級經銷商、二級批發商及最終消費者全部納入了客戶范疇,巧妙的將經銷商轉變成了配送商,既發揮了經銷商的配送能力和影響力,又很好地遏制了經銷制存在的局限性。此外,伊利提出了“管理到二級批發商”的經營理念,用自己的銷售人員直接對二級批發商進行銷售、促銷、服務及管理,既保證二級批發商的利益,也維護了價格秩序和物流秩序。
3.2內蒙古乳品冷鏈物流存在的問題
3.2.1乳品企業內完整獨立的冷鏈體系尚未成型
一條完整的乳制品冷鏈包括低溫采購、低溫加工、低溫貯藏、低溫運輸與配送、低溫銷售五個環節。只有在五個環節中都使乳制品處于其需要的低溫環境中才能保證質量、減少損耗。但是目前內蒙古能獨立開展采購、倉儲、運輸、配送等一條龍綜合冷鏈物流服務的企業很少,常常出現“斷鏈”現象。大量的牛奶基本上還是在沒有冷鏈保證的情況下運銷,伊利、蒙牛的冷鏈物流體系也未成形,也是最基本的用冷藏車進行運輸,用冷庫進行儲存,對于溫度的控制監控系統也不是非常完善,存在一定的問題。人工測量與紙面記錄;實時性差、監管脫節;沒有統一數據系統支持;取證較困難、無法確定責任;無法進行預警、損失率大等。雖然蒙牛、伊利的一些部門能運用定位系統對運輸交通工具進行定位,但是其他能通過信息技術對冷鏈物流供應鏈進行管理系統的企業還是相對較少。并且乳品企業冷鏈上下游之間缺乏有效的整體規劃與協調,因沒有及時的信息溝通,使其局部發展存在嚴重失衡和無法配套的現象,如鮮奶的供應與生產不平衡,生產與銷售不平衡,從而導致了嚴重的資源浪費。例如,在2014年,蒙牛、伊利則更是用百利包純牛奶和利樂枕純牛奶大打價格戰;部分區域型乳品企業八連杯酸奶價格降至6.9元/板,蒙牛、伊利的大果粒產品在北京和天津市場不同程度的開展買贈活動,蒙牛冠益乳、伊利暢輕也開始打價格戰。冷鏈物流各節點缺乏有效銜接,直接導致冷鏈物流的效率低下。
3.2.2第三方物流介入很少
在我國乳制品企業當中,第三方冷鏈物流服務的發展比較緩慢,內蒙古目前利用第三方物流的乳品企業甚至更少。通過調查發現,當前,內蒙古的冷鏈物流企業除了伊利、蒙牛。其他大多數是中小型企業,這些企業規模小,實力較弱,服務標準參差不齊,服務網絡和信息系統相對落后,一些奶罐車也僅僅是保溫車改造而來。另外,還缺少對整個冷藏供應鏈進行溫度控制的第三方物流供應商,現存的物流供應商絕大多數都是從傳統的冷藏運輸商演變而來的,主要是以貨物、倉儲、庫存管理、搬運和定向性冷藏運輸服務為主,不能提供綜合性、全過程、集成化的現代物流服務,與對乳品的冷鏈要求還有一定的差距,遠遠不能適應市場的需求。冷鏈物流企業中專業的乳制品冷鏈物流企業的缺乏,主要有兩個方面的原因:第一,由于乳制品冷鏈物流的專業性要求高,且需要較高的基礎設施投入,進入門檻較高,一般的企業很難在該領域內立足;第二,由于乳制品的特殊性(保質期短、對車輛環境要求高等),一般的乳制品企業不愿意將物流業務外包,這也限制了第三方乳制品冷鏈物流企業的發展。
3.2.3乳業冷鏈的硬件設施落后
內蒙古除了伊利、蒙牛這些大乳品企業的硬件設施還相對較好,其他小型企業冷鏈物流系統由于缺乏適宜的技術設備手段,如溫度控制設施等,加上原有設施設備陳舊,發展和分布不均衡,無法為整體乳業流通系統提供低溫保障,導致各個環節信息阻塞,使乳制品在運輸途中風險增多。乳品冷鏈物流應該是從奶源的獲取到生產出的牛奶到達最終消費者手中的整個過程都處于冷鏈的環境下,以保證乳品新鮮度為目的,以保持低溫環境為核心要求的供應鏈系統,所以它比一般常溫物流系統的要求更高,更復雜,建設投資也要大很多。一些生產企業為了節約物流成本,通常運用保溫車來代替冷藏車,而在長距離的運輸中,保溫車很難保證車內溫度始終處于較低的狀態。出現這一問題關鍵在于冷藏車的投入過高,另外,乳品企業從的冷庫容量也不足,閑置率較高,造成資源浪費,而且還僅限于某些食品種類的冷藏,冷藏功能單一,設施設備較為陳舊,庫齡較長,成本高,收益低,物流運作效率低,物流技術落后,產業配套不全,因此亟需引起重視。
3.2.4冷鏈管理和服務人才的缺乏
現在中國乳制品企業發展冷鏈最嚴重的短板就是冷鏈專業管理人才的缺乏,由于冷鏈物流的復雜性,懂冷鏈技術和管理、冷藏物流操作的專業人才更是嚴重不足。我國從事冷鏈物流研究的大學和專業研究機構還不多,企業層面的研究和投入更是微乎其微。相較于其他行業而言,冷鏈物流屬于高投入、低回報行業范疇,從業人員素質、水平、服務要求更高。而目前的從業人員大部分是過去傳統流通公司中的運輸從業者或者倉儲從業者,不具備相應的專業知識。冷藏運輸車輛的駕駛員也屬于冷鏈物流方面員工。但是基于內蒙古的調查發現,駕駛員的文化水平較低,最高的也就是高中學歷。一部分人員沒有意識到乳品冷鏈物流的重要性,有時會在途中耽擱時間;由于季節的因素,在冬季,有時為了節約成本,冷藏車的溫度也不是控制的很到位。其次,據了解,目前內蒙古的高等院校還沒有一所成立冷鏈物流專業,伴著伊利、蒙牛兩家大型乳品企業冷鏈物流的快速發展,冷鏈物流的人才供不應求,其他省市畢業的相關人才,到我們內蒙古發展的也較少。況且,冷鏈物流在技術方面的要求也比較高,制冷技術、信息技術等技術型人才在內蒙古也是較少的。
4發展乳制品冷鏈物流的建議
4.1建立并完善整個冷鏈鏈條,實現信息一體化
由于乳制品本身的特征,要求從原料奶的采購到最終的消費者手中全程低溫,如果其中某一環節斷鏈,就會影響產品的質量。為了保證質量,乳制品企業必須建立一條完整的冷鏈,在發展過程中不斷地完善冷鏈結構。建立了冷鏈體系后還要加強對整個冷鏈監控管理,通過時間管理、質量管理、系統設備管理、人員管理、作業管理等實現流程的無縫連接。對此,根據乳制品的具體需求現已研制出“冷鏈溫度管理系統”與“溫度監控冷鏈管理系統”。通過先進的RFID技術、GPS技術、無線通訊技術及溫度傳感技術的有機結合,在需要恰當的溫度管理來保證乳品物流管理中,將溫度變化記錄在“帶溫度傳感器的標簽”上或“實時”的通過“具有GPS及溫度傳感功能的終端結合無線通訊技術上傳”到企業的管理平臺,對產品的生鮮度、品質進行細致地、實時地管理,可以簡單輕松地解決食品流通過程中的質量監控問題。
(1)進行全程冷鏈物流控制。如何確保乳制品始終處于冷鏈的環境下,關鍵在于乳制品企業能夠對乳制品的物流配送過程進行全程的監控,目前,乳品供應鏈配送主要有兩種模式:自己配送和外包配送,在這兩種配送模式下,即使所用的配送車輛都是冷藏車,乳制品企業也無法保證乳制品始終處于冷鏈的環境下,因為企業缺少對配送車輛的監控,司機為了省油通常會在半途關閉制冷設備,從而使得乳制品離開了冷鏈的環境。如何杜絕這一現象的發生,關鍵在于加強對配送車輛的監控,乳制品企業可以在配送車輛上安裝溫控系統,隨時監控車廂的溫度,并將監測到的溫度通過無線網絡傳輸到企業的調度中心,一旦監測到車廂內溫度超標,調度中心即刻對配送司機發出警告,調度中心還可以通過溫控系統查出溫度超標的原因,若完全由人為因素造成的,企業可以對司機采取一定的懲罰措施。
(2)實施聯盟,共同配送。自辦物流設施,需要大量資金、設備、土地、人力等,如配送量過小必然造成負債過多、回收期長,反過來又制約了企業的發展。那么實施共同配送,由兩家或兩家以上的乳制品企業共同出資,建立共享的冷藏車隊和配送中心或者引進社會資源,并實施共同配送,是乳制品企業特別是中小型企業在激烈的市場環境中謀得一席之地的發展戰略。
4.2培育專業的第三方冷鏈物流企業
目前,我國的冷鏈物流企業較少,并且大多數都是從一般的物流企業轉型而來,冷鏈物流的服務水平不高,目前我國絕大多數的冷鏈物流供應商只能提供冷藏運輸服務,與真意義上的冷鏈物流服務具有很大的差距。在對第三方物流公司進行統一招標時,不僅嚴格審核對方的資質,還要求具備一定的運輸能力和資金周轉能力。同時,冷鏈物流的特殊性也決定了對物流供應商的人員素質提出更高的要求。需要逐步實施對運輸車輛溫度、適度、定位跟蹤等多方面的控制和監督,才能確保有效監控第三方物流商的服務度。因此,一些乳制品企業寧愿自己來做冷鏈物流,而不愿意將冷鏈物流業務外包,這在一定程度上限制了第三方乳制品冷鏈物流企業的發展,為了加速我國乳品冷鏈物流事業的發展,冷鏈物流的第三方化是必由之路,因此,我國需要培育一批有實力的專業的第三方乳制品冷鏈物流企業,讓乳制品企業能夠放心的將冷鏈物流業務外包給第三方。在第三方乳制品冷鏈物流企業培育的過程中,政府應給予一定的政策支持,如降低稅收、購買冷藏車的價格補貼等,以支持企業做大做強,形成行業內的龍頭企業,帶動整個行業的發展。
4.3加大軟硬件設施的投入
硬件設施的建設情況在一定程度上制約著冷鏈物流的發展和成效。乳品作為內蒙古的支柱產業,從宏觀層面來說,政府應當加大對冷鏈設施設備的研發和投入力度,提出冷鏈物流硬件的發展規劃,推進冷鏈物流設備的完善和提高。現在冷藏車的數量存在嚴重的缺口,政府應加大對冷藏車生產企業的支持;政府應投資建設公共的冷鏈物流信息平臺,讓第三方冷鏈物流企業與冷鏈物流需求方之間可以共享信息,降低冷藏車的空載率,提高冷鏈物流的效率。從微觀層面來說,在硬件投入方面,乳制品企業首先要加大基礎設施的投入,包括冷庫及配套設施的建設、冷藏車的使用等,有些乳制品企業雖然冷庫的建設上投入很多,冷庫面積也很大,但是他們忽視了裝貨區緩沖地帶的建設,從而造成裝貨時,乳制品完全暴露在室外,并沒有實現乳制品全程的冷鏈,在這方面應該引起足夠重視。
4.4加大鏈物流領域高技能人才培養
冷鏈的建設人才是關鍵,只有有了冷鏈人才能構建完善的冷鏈。而從事冷鏈物流管理的人才需要具備相當高的專業素質,他們要擁有物流管理,供應鏈管理,冷凍冷藏乳制品特性,制冷技術、信息技術等多方面的知識,是典型的復合型人才,而我國的物流人才培養正處于初級階段,對冷鏈方面的人才培養還有很長的路要走。冷鏈運輸方面的操作型人才既要具有冷鏈食品貯運所需專業知識,又要具備汽車、火車運輸、配貨站等各種運輸方式的相關知識,同時還要熟悉行車路線、道路情況、氣象知識以及產品的回程情況,冷鏈物流是一個跨行業、跨部門的綜合學科。總之,雖然內蒙古現代冷鏈物流發展的瓶頸和問題多,但也不全是壞消息,值得高興的是,國家在這方面的法規越來越嚴,認識度越來越高,零售終端對供應商的要求越來越高,也在不斷要求正規冷鏈的需求;這是社會發展的結果,也是內蒙古冷鏈發展的關鍵,更主要的是市場供求關系發展的一個重要趨勢。我們要做的就是采取積極有效的措施,促進冷鏈物流這一行業的發展。
END