近日，由中國鐵物所屬供應鏈集團組織的中老鐵路首柜冰鮮水產(chǎn)品班列順利啟運。

據(jù)了解，該批產(chǎn)自越南隆安省的10噸冰鮮章魚，采用"公路+鐵路"多式聯(lián)運模式，自越南查羅口岸經(jīng)老撾萬象南站換裝中老鐵路"瀾湄快線"冷鏈專列，全程僅用108小時便抵達昆明王家營西站，較傳統(tǒng)海運時效提升35%。本次越南鮮活海產(chǎn)品多式聯(lián)運的成功運行，將“瀾湄快線”這張名片推廣到越南市場，是推動中老鐵路對東盟國家海產(chǎn)品進口可持續(xù)、規(guī)模化發(fā)展的重要嘗試。相比冷凍海鮮，冰鮮海產(chǎn)品的運輸難度更大。

自2023年以來，中國鐵物深耕冷鏈運輸路線，致力于跨境物流高質量發(fā)展，依托中老鐵路“黃金大通道”，推進構建現(xiàn)代物流基礎設施網(wǎng)絡，拓展物流服務新領域新模式，從新鮮水果、生鮮蔬菜到海鮮產(chǎn)品，不斷拓展豐富進口生鮮產(chǎn)品供應品類，滿足消費者日益增長的需求，推動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展。

近日，一列滿載豌豆的中亞班列緩緩駛入蘭州新區(qū)中川北站物流園，為蘭州新區(qū)商投集團順馳公司班列業(yè)務迎來新年“開門紅”。

據(jù)悉，本趟班列從哈薩克斯坦出發(fā)，共載有豌豆62箱，貨重1600余噸，經(jīng)阿拉山口入境，最終到達蘭州新區(qū)中川北站，標志著順馳公司在農(nóng)產(chǎn)品進出口雙向通道建設上又邁出了堅實一步，成功實現(xiàn)了中亞優(yōu)質農(nóng)產(chǎn)品資源與蘭州新區(qū)市場需求的精準對接，也成功為新區(qū)及周邊的飼料、糧食加工企業(yè)開辟了一條便捷高效的原料進口“高速路”。在降低采購成本、提升運營效率、拓寬原料采購渠道的同時，能夠及時獲取優(yōu)質原料，為企業(yè)的多元化發(fā)展筑牢根基，為進一步推動區(qū)域產(chǎn)業(yè)的繁榮與發(fā)展貢獻力量。

海口：春節(jié)返程高峰保障鮮活農(nóng)產(chǎn)順暢過海

2月3日，瓊州海峽進入春運返程高峰期。在海口秀英港，碼頭呈現(xiàn)一片繁忙景象，在工作人員的指揮下，車輛和旅客有序進港登船。

據(jù)了解，為保障鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸車輛高效過海，海口新海港、秀英港實行鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸車輛預約進港隨到隨走，鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸車司機不下車就可完成購票、檢票等業(yè)務，實現(xiàn)快速辦理、高效登船。今年春運期間，秀英港增加了2艘新能源車輛專用運輸船舶，單船單航次可裝載約160輛新能源小車；還新增了3組專用泊位，進出島每天至少安排20個新能源車運輸專班航次，新能源車進出島每天最大的運輸能力約3500輛，裝載能力和運輸效率都得到大幅提升。

清遠雞4小時送上香港市民餐桌

2月1日，在廣州海關所屬清遠海關監(jiān)管下，一輛載有約1.8噸清遠冰鮮雞的冷藏車從廣東愛健康農(nóng)牧集團有限公司緩緩駛出，最快只需4小時就送到香港市民的餐桌上。

據(jù)悉，廣東省毗鄰香港、澳門兩地，氣候條件優(yōu)越、農(nóng)業(yè)資源豐富，是粵港澳大灣區(qū)“菜籃子”重要的供應地。春節(jié)假期期間，港澳地區(qū)居民對禽肉、蔬菜、水產(chǎn)品、乳制品等食品農(nóng)產(chǎn)品的需求不斷增加，廣州海關強化安全監(jiān)管、優(yōu)化通關服務，全力保障春節(jié)期間內地供港澳“菜籃子”安全穩(wěn)定供應。2025年1月以來，清遠海關共監(jiān)管供港澳冰鮮雞超58噸。