玉湖冷鏈攜手Marfrig&BRF舉辦西南肉類進口貿易專場
近日,玉湖冷鏈與Marfrig&BRF聯合舉辦的進口肉類西南貿易專場活動&合作洽談會在玉湖冷鏈(成都)交易中心成功舉辦。
據了解,作為玉湖冷鏈2025年首個進口肉類專場,本次活動成功搭建起成都園區進口肉類商戶與Marfrig&BRF的對接平臺,有力推動雙方貿易精準對接與深度合作。另一方面,亦充分發揮成都園區對接海外優質貨源、優化西南地區冷鏈食品供應鏈生態的核心能力,重塑西南地區肉類進出口貿易新格局。玉湖冷鏈成都園區作為成都國家骨干冷鏈物流基地的重要組成部分,未來將充分發揮‘鏈主’企業優勢,通過構建國際食材供應鏈基地,實現西部地區與全球食材供應鏈的循環貫通。
臨沂至老撾萬象冷鏈運輸物流新通道開通
3月21日,山東日晟運輸有限公司臨沂至老撾萬象冷鏈運輸發車儀式舉行,這標志著河東區在2023年成功開通運行臨沂至泰國冷鏈物流國際道路運輸后,又一冷鏈物流國際道路運輸線路成功開通。
據悉,本次發車儀式中,3輛滿載雞、鴨凍品的重型冷鏈運輸車輛將行駛4600余公里,途經云南省磨憨口岸到達老撾萬象,將歷時12天運載老撾原產地優質農產品青豆返回臨沂。近年來,河東區交通運輸部門認真貫徹落實臨沂商城國際化戰略部署,積極拓展國際物流大通道,推動“公鐵聯運”、“海鐵聯運”、“陸空聯運”、網絡貨運等新模式和新業態發展,大力實施綜合貨運樞紐“補鏈強鏈”項目建設,開展多式聯運“一單制”試點,服務、指導冷鏈運輸企業做大做優和實施“走出去”發展戰略,不斷推動轄區物流行業轉型升級、向現代物流邁進。
全球首條直航包船新西蘭奇異果抵達上海
3月26日,巴拿馬籍“科槐”輪滿載著2025季首船新西蘭佳沛奇異果靠泊上海南港碼頭。辦完邊檢入境手續后,約5107噸佳沛奇異果進入接卸中轉通道,其中陽光金果毛重4778噸,寶石紅果毛重329噸。洋山邊檢站等口岸查驗單位與各港口、航運企業搭建生鮮果品入境“綠色通道”,保障新一季新西蘭奇異果搶“鮮”上市。
據悉,這艘全球首條直航包船于3月14日從新西蘭陶朗加港(Tauranga)啟航,僅用了12天就完成了超5185海里(約9600多公里)的總航程,抵達上海南港碼頭。今年預計有20船新西蘭奇異果以直航包船運輸方式進入我國,其余將通過集裝箱方式運輸,這種“點對點”直航模式賦予奇異果更長的生長周期和更優品質。
臺州“超級冰箱”正式投用
3月25日,臺州玉環大麥嶼港國際生鮮冷鏈中心投用儀式舉行。
據了解,大麥嶼港國際生鮮冷鏈中心配備了儲存冷庫、活鮮暫養池、海關查驗技術用房及相應配套市政設施,主營水果、冰鮮水產品、食用性水生動物等進境農水產品,具備控溫倉儲、集貨分撥、流通加工及冷鏈城配等功能。其冷庫總庫容達53154立方米,按存儲溫度分為冷藏庫和冷凍庫,可滿足不同溫度的進口冷鏈食品儲存需求,冷鏈倉儲條件居省內前列。
克拉瑪依市獨山子區冷鏈食品物流園項目正式啟動
3月25日,新疆克拉瑪依市獨山子區冷鏈食品物流園項目正式啟動。作為總投資7.44億元的重點民生工程,項目規劃用地240.9畝,建成后預計年產值達25.01億元,可提供就業崗位400個以上。
據了解,該項目由新疆天益食品供銷社公司投資,依托獨山子區區位優勢,規劃建設屠宰加工、冷鏈倉儲、食品檢測中心、活畜信息化交易平臺等核心功能區,同步配套污水處理、糞污綜合處理等環保設施。園區創新采用“綠色能源+智慧管控”模式,通過建設年發電量900萬千瓦時的屋頂光伏系統,打造碳中和示范園區。項目還規劃建設現代化觀光動線,推動冷鏈物流與文旅產業融合發展。
項目計劃2026年建成投運,預計年加工倉儲生鮮農產品12萬噸,通過“集采+配送+批發”模式服務千家以上商戶。項目還將聯合科研院所開展技術攻關,推動農產品精深加工,并通過建立區域保供體系穩定物價水平。建成后將強化“奎-獨-烏”經濟圈冷鏈物流樞紐功能,為新疆及中亞地區提供安全高效的食品供應鏈解決方案。
近期,冷鏈物流行業發展勢頭強勁。玉湖冷鏈舉辦西南肉類進口貿易專場,助力貿易對接,優化供應鏈。臨沂至老撾萬象冷鏈運輸通道開通,拓展國際物流網絡,促進農產品貿易。全球首條直航包船新西蘭奇異果抵滬,借直航優勢保證品質,快速入市。臺州大麥嶼港國際生鮮冷鏈中心投用,庫容大、功能全;克拉瑪依獨山子區冷鏈食品物流園項目啟動,融合綠色能源與文旅產業,建成后將強化區域樞紐功能。這些成果表明冷鏈物流行業在拓展貿易、提升效率、完善基建等方面成效顯著。但行業仍存在區域發展不均、環節銜接不順暢等問題。后續需各方整合資源、創新技術,推動行業高質量、可持續發展,保障生鮮供應與品質。