9月20日，湘粵港“跨境一鎖”邵陽首次發(fā)車儀式在湖南隆回舉行。

據(jù)悉，湖南寶慶農(nóng)產(chǎn)品進出口有限公司生產(chǎn)的總價值約200萬元的17.5噸龍牙百合通過“跨境一鎖”模式首發(fā)香港。跨境物流直通車將實現(xiàn)內(nèi)地與香港公路口岸不換車、不換鎖、自動快速驗放，在實現(xiàn)運輸車輛24小時往返的同時，可有效降低運輸成本。湘粵港“跨境一鎖”模式是湖南、廣東、香港三地海關攜手合作的改革成果，通過監(jiān)管互認、執(zhí)法互助、信息互享等，實現(xiàn)貨物在三地口岸之間自動快速驗收，讓邵陽地區(qū)的優(yōu)質(zhì)特色產(chǎn)品經(jīng)陸路快速便捷到達粵港澳市場。2016年3月，粵港海關“跨境一鎖計劃”正式推行，建立“兩地一鎖、分段監(jiān)管”的新型便捷業(yè)務模式。2020年9月，內(nèi)地海關與澳門海關啟動粵澳“跨境一鎖”合作，通過應用電子鎖及全球定位系統(tǒng)對進出口車輛及其所載貨物進行全流程監(jiān)管，大幅降低貨物被重復檢查的頻率。2022年12月，海關總署發(fā)布公告將跨境快速通關改革適用范圍擴大至長沙海關。湖南省成為繼廣東省后第二個推行“跨境一鎖”改革的省份。2024年7月，閩粵港“跨境一鎖”快速通關模式正式啟動。

9月18日，總部位于新西蘭的乳制品合作社恒天然發(fā)布公告稱，計劃投資約 1.5 億新西蘭元，在新西蘭Taranaki的Whareroa工廠新建一座冷藏庫。

據(jù)悉，該冷藏庫面積為1.9萬平米，將有三個橄欖球場大小，儲存約2.6噸奶酪，并將整個工廠的冷藏庫容量增加約5000噸。建設將于下個月開始，預計需要3年時間才能完成。Whareroa工廠每天加工多達1250萬升牛奶，生產(chǎn)出恒天然30%的奶酪，以及包括黃油、酪蛋白和粉末在內(nèi)的許多其他產(chǎn)品。首席執(zhí)行官 Miles Hurrell 表示，投資是為了在價值鏈的每一個環(huán)節(jié)為合作社創(chuàng)造價值。在過去幾周，恒天然宣布了重大的戰(zhàn)略投資，以擴大和提升業(yè)務。強大的資產(chǎn)負債表使恒天然能夠為未來的增長進行投資，并為戰(zhàn)略的實施提供支持。

近日，中建三局總承包公司承建的湖南最大智能化單體冷鏈倉儲，懷化國際陸港智慧冷鏈數(shù)字化物流中心項目啟動試運營。

據(jù)悉，懷化國際陸港智慧冷鏈數(shù)字化物流中心項目由湖南懷化國際陸港發(fā)展有限公司投資，中建三局承建，湖南順豐速運有限公司和湖南颶速冷鏈科技有限公司運營，總投資5.8億元，總建筑面積約為11.2萬平方米。該項目通過使用先進的倉儲管理系統(tǒng)，無縫銜接自動化倉儲物流設備，實現(xiàn)庫內(nèi)收發(fā)的自動化，庫內(nèi)管理的可視化，提升倉儲作業(yè)的整體效率，助力企業(yè)降本增效，提升企業(yè)的倉儲管理水平。項目預計實現(xiàn)物流服務年產(chǎn)值1.5億元以上，日均業(yè)務單量10萬單以上。項目全過程采用BIM技術，優(yōu)化建筑外型和布局，相比原方案冷負荷降低30％。

9月18日，首批11.7噸秘魯進口藍莓漂洋過海，歷經(jīng)34天抵達天津港，這是歷史上南美進口藍莓首次登陸北方口岸。

據(jù)悉，秘魯被譽為“世界果園”，是世界上主要的優(yōu)質(zhì)藍莓鮮果出口國，這次進口藍莓的順利抵達，受益于天津港打造的“水果快線”——天津港至南美直航航線的開通，秘魯藍莓成為繼智利車厘子之后通過該航線引入的又一高端南美水果。“水果快線”不僅縮短了兩地通航時間，還能大幅降低運費等成本，為南美水果貿(mào)易進入北方市場提供了快速通道。航線于2023年12月開通以來，天津港已累計接卸超過30航次，為南美白蝦、冷凍牛肉、車厘子、紅酒等特色應季產(chǎn)品進口和國內(nèi)化工品、玻璃、卷鋼以及汽車整車等品類出口提供高效便捷的海上物流通道，促進了中國北方地區(qū)與南美洲的貿(mào)易往來。