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東航物流舉辦南澳產品組合首發式|蘭州陸港冷倉開倉運營|昆明打造百億級高原綠色肉制品加工產業園區

欄目:行業動態 發布時間:2025-04-18
東航物流舉辦南澳產品組合首發式|蘭州陸港冷倉開倉運營|昆明打造百億級高原綠色肉制品加工產業園區
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東航物流舉辦南澳產品組合首發式


4月11日,東航物流南澳產品組合首發儀式暨東航冷鏈與Ferguson集團采購備忘錄簽約儀式在澳大利亞阿德萊德艾爾斯爵士故居舉辦。本次活動由東航物流與南澳大利亞州政府聯合舉辦,中國東航董事長王志清,澳大利亞聯邦參議員Hon Don Farrell、南澳洲貿易投資部長Joe Szakacs、中國駐阿德萊德代總領事王宏隼,東航物流董事長郭麗君等嘉賓出席活動。

從2013年起,澳洲就一直是東航物流生鮮產品的重要進口來源地,先后進口過三文魚、葡萄酒、礦泉水、麥盧卡蜂蜜、冰鮮牛排、車厘子等一系列產品。2024年,在中國政府恢復澳洲巖龍進口的第一時間,東航物流旗下東航冷鏈率先完成了首單進口。借助中國東航的航空網絡,在澳洲產品清關進入中國后,東航物流能夠在12小時內,完成對中國80%以上消費人口的快速覆蓋,中國各地消費者已經可以享受到北京、上海同等品質的進口農產品。隨著成都、寧波、鄂州等地三文魚工廠、活鮮暫養中心等基礎設施逐步投入使用,東航物流將完成48小時從澳洲“產地”到中國“門店”交付半成品的服務能力。


02

蘭州陸港冷倉開倉運營


4 月 15 日,蘭州順豐速運有限公司與蘭州國際港務區投資開發有限公司戰略合作項目——蘭州陸港冷倉正式開倉運營。該項目是雙方在冷鏈物流領域的深度協同合作,將實現甘肅、青海地區生鮮供應鏈體系的升級,為區域特色農產品流通提供全鏈路解決方案。

據了解,蘭州陸港冷倉位于蘭州國際陸港核心功能區,占地面積 1500 平方米,配備 -18 ℃深凍庫、0-4 ℃保鮮庫及 10 ℃恒溫庫三大溫區,可同時處理牛羊肉、高原夏菜、中藥材等多種類農產品的倉儲及中轉需求。依托甘肅陸港集團的倉儲資源及區位優勢,打造集倉儲、分揀、配送于一體的現代化冷鏈物流中心。該項目采用數智化技術重塑冷鏈全流程,采用智能化溫控系統和自動化分揀設備,結合順豐的區塊鏈溯源技術,實現從倉儲到末端配送的全程可視化管控。同時,順豐 B2C、B2B 冷鏈及冷運零擔網絡,為電商平臺、生鮮超市等提供 " 門到門 " 的定制化溫控服務。

作為甘青兩省重要的特色農產品集散基地,蘭州陸港冷倉將優先服務甘肅、青海的牛羊菜果薯藥等特色農產品,通過產地直采 + 定制包裝 + 全程冷鏈模式,實現產地直發、全國直達,助力鄉村振興,推動甘肅特色農產品走出去。


03

昆明打造百億級高原綠色肉制品加工產業園區


近日,從昆明市財政局了解到,昆明已下達扶持補助資金2000萬元,專項用于支持石林縣百億級高原綠色肉制品加工產業園區建設。

據悉,農產品加工業是云南將資源優勢轉化為產業優勢的關鍵一環。石林縣作為云南省“一縣一業”特色縣,養殖業優勢顯著。2023年,石林縣畜牧業產值15.96億元,占昆明總產值的13.0%;肉類總產量7.05萬噸,占昆明總產量 19.4%;鮮奶產量5.04萬噸,占昆明總產量的41.1%。此外,石林縣還是云南肉雞出欄第一大縣,以肉雞為主的家禽出欄量居全省首位。目前,石林縣已著手肉制品產業園區建設。

此次扶持補助資金,重點用于園區產業培育、企業轉型升級、產業項目招引以及基礎設施、標準廠房等建設。市財政局相關負責人表示,將積極支持石林縣重點聚焦屠宰、精深加工及冷鏈物流,加快推進綠色肉制品全產業延鏈補鏈強鏈,培育形成經濟發展新動能。


04

洛川蘋果脆片首次出口越南市場


近日,一批重0.94噸的洛川蘋果脆片經西安海關所屬延安海關綜合評定合格后放行,由寧波出港抵達越南胡志明市。這是陜西省首次向越南出口蘋果脆片,也是陜西蘋果脆片首次進入東盟市場。

據了解,洛川位于延安市南部,是黃河流域農業開發較早的地區之一,是黃土高原面積最大、土層最厚的塬區,素有“蘋果之鄉”的美譽。此次出口的蘋果脆片由洛川民友生物果品有限責任公司生產,經過嚴選、清洗、切片、烘干等多道工序,采用真空、常壓技術能最大程度保存新鮮蘋果的大部分營養物質,口味清甜、口感酥脆,深受消費者喜愛。西安海關統計數據顯示,2024年陜西省農產品出口65.9億元,其中,蘋果出口5.7萬噸,貨值4.1億元,同比分別增長33.5%、16.5%。以“洛川蘋果”為主的鮮蘋果已成功出口至泰國、越南、阿聯酋等20多個國家和地區。


05

無人機帶兩箱熱帶水果飛躍海峽


4月14日,一架由海南大鵬航空科技有限公司運營的專業物流無人機裝載從海口美蘭機場轉運而來的消博會展品,從??诮瓥|新區展示中心騰空而起,沿海岸線飛行37.3公里后,抵達海南國際會展中心北廣場。隨后,物流無人機裝載兩箱海南熱帶水果和一份重要文件起飛,跨越24.4公里的瓊州海峽航線,僅用19分鐘便抵達廣東徐聞港,比“陸運+水運”的傳統物流運輸方式節省了5個小時。工作人員介紹,該機型具備50公斤載荷、滿載100公里續航和10級抗風能力。

據了解,該航線通過空空聯運的創新模式,為低空物流商業化運營作出了有益探索。作為海南自貿港先行試驗區,??诮瓥|新區促進“臨空+低空”創新聯動,正全力構建“半小時低空經濟圈”??绾{低空物流運輸業務適用于生鮮冷鏈、應急藥品、重要文件等商品運輸,具有廣闊市場前景。


熱點點評

近期國內多地物流創新與產業布局動作頻頻,折射出我國農產品供應鏈體系正朝著高效化、智能化、國際化方向邁進。東航物流依托航空網絡構建48小時"澳洲產地-中國門店"冷鏈鏈路,蘭州陸港冷倉通過數智技術重塑西北生鮮供應鏈,昆明石林借助財政支持打造肉制品全產業鏈,陜西蘋果脆片首拓東盟市場,海南更以無人機跨海峽運輸實現生鮮物流時效革命。這些創新實踐既展現了冷鏈技術與多式聯運的深度融合,也凸顯出地方政府與企業在農產品精深加工、跨境流通、鄉村振興等領域的協同發力。隨著低空經濟、區塊鏈溯源等新技術應用深化,我國農產品流通體系正突破地域限制,形成"產地直發+冷鏈骨干網+末端配送"的新格局,既滿足消費升級需求,也為區域特色產業開拓全球市場注入新動能。

END